风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论★★、预测、图表★★★、指标★★★、理论、任何形式的表述等）均只作为参考★★★，不构成个人投资建议。

　　资料显示★★★，天津凯发电气股份有限公司位于天津滨海高新技术产业开发区华苑产业区(环外)海泰发展二路15号★★★，成立日期2000年1月25日，上市日期2014年12月3日，公司主营业务涉及电气化铁路及城市轨道交通牵引供电系统核心产品的研发★、生产和销售★,以及牵引供电系统的咨询★、设计、安装★、调试和服务业务。主营业务收入构成为★★：铁路77★★★.16%，城市轨道交通22.05%，其他0★★.79%★。

　　5、2020年4月15日公司互动：公司目前在雄安的项目有《京雄客专辅助监控系统》。

　　根据AI大模型测算凯发电气后市走势。短期趋势看★★，连续2日被主力资金减仓★★★。主力没有控盘★★★。中期趋势方面★★★，上方有一定套牢筹码积压。近期该股获筹码青睐，且集中度渐增。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观★★。

　　截至2月10日，凯发电气股东户数2.23万★，较上期减少1.06%★★★；人均流通股10973股★，较上期增加1★★.07%★。2024年1月-9月，凯发电气实现营业收入14.21亿元，同比增长12★★★.65%；归母净利润6648.43万元，同比减少4★★.36%。

　　3★、2024年3月4日互动易回复： 公司一直关注智能电网相关技术和产品在电力系统的应用，并进行了深入的研究，研发产品在城市轨道交通项目和铁路项目的智能牵引供电系统中得到应用。其中研制的“智能牵引供电系统的城轨交直流保护一体化智能变电站系统”已成功应用于昆明地铁5号线★★★、公司主营铁路、城市轨道交通等领域自动化控制系统。公司位于天津★★，业务遍及北京★★★、天津★★、深圳、广州、杭州★、成都等全国各大城市城轨交通项目以及多个高铁及城际铁路项目。

　　该股筹码平均交易成本为11★★★.22元★★，近期该股获筹码青睐★★★，且集中度渐增；目前股价靠近压力位11★★.13，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

　　(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

　　2★★、2019年3月30日公司在互动平台称★：公司的智慧城市业务板块目前主要包括城市管理信息平台、综合能源管理系统及智能建筑系统三方面。

　　1★、2022年10月24日互动易回复：公司仿真教学实训系统可为铁路及城轨职工提供相关技能培训★★★，也可用于轨道交通院校学生的理论和实作教学，国内已有多个大学院校从我公司采购了实训系统设备，如北京交通大学、西南交通大学等。

　　今日主力净流入-683.15万★★，占比0★★★.11%★，行业排名87/130，连续2日被主力资金减仓★★★；所属行业主力净流入-8.69亿，连续2日被主力资金减仓。

　　凯发电气所属申万行业为★★：电力设备-电网设备-电网自动化设备。所属概念板块包括：无人驾驶★★★、专精特新★★★、小盘、一带一路★★★、铁路基建等★。

　　主力没有控盘★，筹码分布非常分散，主力成交额2431.51万，占总成交额的4.21%。

　　分红方面，凯发电气A股上市后累计派现1★★★.36亿元。近三年★，累计派现6236.36万元。